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Blois Agglopolys lance des tests de bus à motorisations alternatives sur son réseau de transports en commun Azalys.
Tours Métropole Val de Loire et le Syndicat Mixte de l’Agglomération Tourangelle (SMAT), avec la participation de la Région Centre-Val de Loire, lancent en 2019 une grande Enquête Mobilités Certifiée Cerema (EMC²) sur le département d’Indre-et-Loire afin de connaître les grandes tendances de mobilités des habitants.
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Immatriculations
En 2017, le marché des véhicules neufs, tous types confondus est en nette progression (+3.2 % par rapport à 2016). Cette évolution positive est surtout portée par le marché des véhicules professionnels (+4.3% en un an).
| Immatriculations neuves en 2017 | Véhicules particuliers | Autobus et autocars |
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Total | |||||
| 18. Cher | 7 163 | 5 | 1 119 | 89 | 102 | 60 | 384 | 9 306 | |||||
| 28. Eure-et-Loir | 13 599 | 18 | 1 958 | 123 | 244 | 270 | 636 | 17 484 | |||||
| 36. Indre | 5 300 | 16 | 755 | 51 | 124 | 68 | 260 | 6 834 | |||||
| 37. Indre-et-Loire | 15 883 | 31 | 3 222 | 175 | 164 | 83 | 1 249 | 22 056 | |||||
| 41. Loir-et-Cher | 7 429 | 9 | 1 088 | 80 | 88 | 59 | 477 | 9 707 | |||||
| 45. Loiret | 18 164 | 28 | 3 001 | 144 | 261 | 163 | 1 385 | 24 531 | |||||
| Total | 67 538 | 107 | 11 143 | 662 | 983 | 703 | 4 391 | 89 918 | |||||
| Évo 2016/2017 | +2.9% | -11.6% | +11.0% | +0.9% | +3.6% | -1.7% | -2.2% | +3.2% | |||||
| Source : SDES, RSVERO | |||||||||||||
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Essence & Essence-GPL |
Gazole | Hybride électrique |
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Total | |||||||
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| 18. Cher |
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3 420 | 227 | 3 | 230 | 73 | 0 | 7 163 | |||||
| 28. Eure-et-Loir | 6 404 | 6 547 | 458 | 12 | 470 | 177 | 1 | 13 599 | |||||
| 36. Indre | 2 312 | 2 743 | 166 | 5 | 171 | 74 | 0 | 5 300 | |||||
| 37. Indre-et-Loire | 8 025 | 6 970 | 626 | 8 | 634 | 254 | 0 | 15 883 | |||||
| 41. Loir-et-Cher | 3 781 | 3 253 | 294 | 4 | 298 | 96 | 1 | 7 429 | |||||
| 45. Loiret | 8 874 | 8 267 | 670 | 14 | 684 | 335 | 4 | 18 164 | |||||
| Total | 32 836 | 31 200 | 2 441 | 46 | 2 487 | 1 009 | 6 | 67 538 | |||||
| Évo 2016/2017 | +12.6% | -7.3% | +41.0% | -65.7% | +33.4% | +3.8% | +20.0% | +2.9% | |||||
| Source : SDES, RSVERO | |||||||||||||
Un marché en hausse
Le marché des véhicules particuliers (VP) poursuit sa hausse après le creux de 2013 (59 254 véhicules immatriculés en 2013, soit 22,8 % de moins qu’en 2010) pour dépasser les 67 000 unités immatriculées. Cette augmentation est essentiellement portée par le département du Loiret (27% des immatriculations), dont le nombre d’immatriculations neuves croît de 6.3%.
Les variations des véhicules professionnels sont plus volatiles. Les immatriculations de véhicules de transport de personnes sont orientées à la baisse depuis deux années (-11.6% entre 2017 et 2016), tout comme celles dex semi-remorques (-1.7% sur cette même période). À l’inverse, les immatriculations de camionnettes et de tracteurs routiers sont en forte hausse en 2017 (respectivement +11% et +3.6%).
Des ventes de véhicules diesel en baisse
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