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La Fabrique numérique (service des ministères de la Transition écologique et solidaire et de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales) met en ligne en mai 2020 une nouvelle version de la plateforme aides-territoires.
Pour promouvoir les mobilités alternatives à l’autosolisme, la loi d’orientation des mobilités instaure, en son article 82, le « forfait mobilités durables ». Les décrets d’application de ce nouvel outil sont parus au journal officiel le 10 mai 2020.
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Effectifs
Plus que le nombre d’établissements, les effectifs salariés montrent la spécificité de la région Centre-Val de Loire dans le domaine de la spécialisation logistique et de transport. La région se caractérise également par des effectifs au-dessus de la moyenne nationale dans les secteurs des transports de marchandises et de voyageurs, hors aérien.
| Répartition des effectifs salariés par activité au 31 décembre 2016 | |||||||||
| . | TRM* | TRV* | DEM* | LOC* | AUX* | PRL* | TRS* | TOTAL | % |
| TOTAL Centre-Val de Loire | 13 565 | 3 853 | 411 | 931 | 3 413 | 4 296 | 2 562 | 28 761 | 100% |
| % | 47,1% | 13,4% | 1,4% | 3,2% | 11,9% | 14,9% | 8,9% | 100% | |
|
*Activités de la NAF rév. 2, explicitées dans le glossaire Source : OPTL - Rapport 2016, région Centre-Val de Loire |
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Un grand nombre de salariés de la branche
La région Centre-Val de Loire regroupe plus de 9 % des effectifs nationaux pour l’activité de prestataires logistiques (pour 5 % des établissements). Elle ne présente cependant que 3,4 % des effectifs d’auxiliaires du transport. Le transport de marchandises concentre près de la moitié (47,1 %, un peu moins que la moyenne française de 50,4 %) des effectifs de la branche conventionnelle.